2026年F1日本GPの金曜、レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンはフリー走行1=7番手/フリー走行2=10番手、アイザック・ハジャーはフリー走行1=13番手/フリー走行2=15番手だった。
FP2でのフェルスタッペンのタイムは、オスカー・ピアストリ(マクラーレン)によるトップタイムから1.376秒遅れている。カーエンジニアリング担当チーフエンジニアのポール・モナハンは、「マシンにいくつか問題があることは特定できており、特にバランスとグリップの修正に取り組む必要がある」と語った。
2026年F1日本GPの金曜、レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンはフリー走行1=7番手/フリー走行2=10番手、アイザック・ハジャーはフリー走行1=13番手/フリー走行2=15番手だった。
FP2でのフェルスタッペンのタイムは、オスカー・ピアストリ(マクラーレン)によるトップタイムから1.376秒遅れている。カーエンジニアリング担当チーフエンジニアのポール・モナハンは、「マシンにいくつか問題があることは特定できており、特にバランスとグリップの修正に取り組む必要がある」と語った。