メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チームのトト・ウォルフ代表は、F1第3戦日本GPの決勝レースを振り返り、アンドレア・キミ・アントネッリが期待通りの成長を見せた一方で、ジョージ・ラッセルは物事がうまくいかなかったと述べた。

 レース終了後、メルセデス陣営はふたつの独特な雰囲気に包まれていた。チームの大半は、アントネッリによるセーフティカー後の圧倒的な走りと、2度目の優勝に歓喜していた。一方チームメイトのラッセルのガレージでは、あらゆるものがラッセルに不利に働いたという思いが渦巻いていた。明らかにセーフティカーの出動タイミングはラッセルにとって不利だったが、ラッセルは第1スティントでオスカー・ピアストリ(マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム)を追い抜くことができなかったため、セーフティカーがなくても優勝するのは難しかっただろう。

本日のレースクイーン

奥西はつみおくにしはつみ
2026年 / スーパー耐久
AutoLaboLady
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技
    【最難関は最初にやってくる】
    FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年6月号 No.1620

    [特集]新世代F1テクノロジー新解釈
    パワーユニット、エアロ、足まわり
    ──世界一の知恵比べを読み解く

  • asweb shop

    次のレースまで待ちきれない!『autosport web shop』でGTグッズ送料無料フェア開催中。5月31日まで

    次戦までまてない!GTグッズ送料無料フェア